АО «Промприбор», демонстрирует уверенный рост в сегменте высокотехнологичного оборудования для гражданской авиации. Завод успешно продолжает реализацию программы по разработке и освоению серийного выпуска инновационных систем для объектов авиатопливообеспечения (АТО).

Главной стратегической задачей направления является обеспечение российских аэропортов и топливно-заправочных комплексов (ТЗК) надежным, импортонезависимым оборудованием, которое полностью соответствует строгим международным и отечественным авиационным стандартам безопасности.

По спецзаказу АО «Газпромнефть-Аэро» нашими специалистами были спроектированы и изготовлены мобильные модули АСН-15П2 40-45, предназначеные для оперативной выдачи, приема и перекачки авиационного керосина ТС-1 (по ГОСТ 10227-86) в условиях аэродромов, временных посадочных площадок и удалённых авиаузлов. Обеспечивают оперативный слив, перекачку, а так же заправку воздушных судов и вспомогательной техники с точным дозированием и контролем качества топлива.

В состав мобильного модуля входит:

• рама;
• козырёк;
• фильтр грубой очистки;
• электронасос КМ 40-32-160Е;
• фильтр тонкостью фильтрации 100 мкм;
• счётчик жидкости ППО-25/1,6СУ;
• пускатель взрывозащищённый;
• быстроразъёмные соединения.

Область применения:

• заправка самолётов и вертолётов на перронах и стоянках;
• прием из ж.д цистерн в АЦ и АТЗ;
• снабжение топливом мобильных топливозаправочных пунктов;
• экстренное пополнение запасов ГСМ при временных аэродромных операциях;
• обслуживание авиатехники в условиях отсутствия стационарной инфраструктуры.

Также для нужд АО «Газпромнефть-Аэро» была спроектирована и изготовлена насосная станция «Каскад» для перекачки авиационного керосина с автоматизированной системой управления и защиты от аварийных ситуаций. В состав станции входит:

• рама;
• компенсаторы на входе и выходе станции;
• задвижка с электроприводом на входе в станцию;
• два электронасоса;
• фильтр сетчатый на входе каждого насоса;
• ручная запорно-регулирующая арматура на входе и выходе каждого насоса;
• обратный клапан на выходе каждого насоса;
• система автоматизации.

Станция выполняет следующие функции:

• перекачку топлива с предварительной очисткой перед электронасосом;
• возможность запуска насосов как по одному, так и совместно;
• плавный пуск электродвигателя электронасосного агрегата;
• защиту насосного агрегата от превышения температуры подшипников насосного агрегата, от превышения температуры обмоток электродвигателя, от понижения/повышения напряжения, от повышения/понижения тока, от «сухого» хода;
• контроль вибрации насосного агрегата;
• контроль слипания и чередования фаз электродвигателя;
• учет времени наработки насоса (счетчик моточасов);
• контроль давления топлива на входе и выходе насоса;
• контроль перепада давления на средствах фильтрации;
• защиту от критического превышения давления при выполнении технологических операций и от температурного расширения топлива;
• контроль температуры нефтепродукта;
• возможность ручного (местного) и дистанционного управления, включения/выключения;
• местный и дистанционный контроль работы оборудования;
• управление и передачу сигналов на верхний уровень по RS 485 или Modbus RTU;
• предотвращение гидроударов;
• деаэрацию при заполнении фильтров топливом с визуальным контролем потока;
• дренаж топлива из корпусов оборудования и продуктопроводов в дренажную линию;
• полное опорожнение средств фильтрации от рабочих продуктов при замене элементов;
• проведение зачистки корпусов средств фильтрации и замену элементов без демонтажа оборудования и коммуникаций (трубопроводов);
• останов по сигналу «пожар» и от аварийной кнопки.